日前召開的中心財經委員會第六次會議強調，要做強做優做年夜陸地產業，推動海上風電規范有序建設。海上風電是“雙碳”目標下的強年夜動力供給，推動海上風電規范有序建設，能夠為高質量發展釋放潛能。
近年來，我國海上風電產業獲得了長足進步。數據顯示，2023年海上風電累計裝機規模占到了全球海上風電總裝機的一半；2024年，全國海上風電新增并網裝機規模達到404萬千瓦，累計并網容量達4127萬千瓦，連續4年居全球首位。全國多個地區加快布局，綠色電力沿著海岸線點亮經濟版圖。截至2025年5月底，遼寧省海上風電累計并網規模已達125萬千瓦；江蘇省海上風電項目總裝機容量800兆瓦，最遠點離岸距離85.5千米，是我國今朝已并網發電離岸距離最遠的海上風電項目。我國已構成完全的海上風電產業鏈，涵蓋從下游的鋼鐵、高端資料、緊密制造到下流的陸地牧場、動力存儲，以及人工智能、陸地工程、金融租賃等服務業。預測到2030包養網年，國內海上風電總裝機將達到2億千瓦，總投資約2.6萬億元，帶動產業鏈總產值超20萬億元。
2022年，國家發展改造委等9部門印發《“十四五”可再生動力發展規劃》，提出“優化發展方法，年夜規模開發可再生動力”，明確海上風電開發建設重點標的目的。本年，《天然資源部關于進一個步驟加強海上風電項目用海治理的告訴》印發，從規劃管控、節約集約、用海審批、生態用海四方面提出12項辦法。這些政策規范了海上風電項目用海治理，進步了海域資源應用效力，加強了陸地生態環境保護，為海上風電產業的持續安康發展供給了無力保證，推動了海上風電產業從遠洋、淺海向遠海、深海的布局優化。
盡管海上風電產業獲得長足進步，但仍面臨一些挑戰。例如，產業鏈建設存在短板、供應鏈韌性有待進步、原創技術和前沿技術策源缺乏；與國際先進程度比擬，我國在年夜容量風機、遠距離輸電、深遠海施工運維等領域的焦點部件、關鍵技術裝備研發和批量制造方面還有較年夜差距。未來，要從科技創新、產供鏈建設、平安治理等方面施策。
增強科技創新才能。加速補強技術裝備短板，設立專項基金，支撐年夜兆瓦級風電機組、深遠海安裝運維、智能把持系統等關鍵技術的研發，加快技術衝破和應用。鼓包養勵企業與高校、科研機構開展產學研聯合攻關，推動高端資料研發，晉陞功率半導體、高穩定性主控系統等焦點部件的機能，加快技術創新和結果轉化。例如，三峽動力與多家產業鏈下游企業開展嚴重科研項目研討，聯合攻關深遠海輸電、控包養制系統等關鍵技術難題。
完美產業鏈協同與供應鏈建設。推動高低游企業之間的深度一起配合，促進中小企業融進產業鏈，推動產業鏈企業之間的資源共享和技術交通。如三峽動力等30家風電產業鏈高低游企業簽署一起配合協議，推動海上風電產業鏈的協同發展。優化供應鏈治理，支撐企業開展供應鏈協同創新，晉陞供應鏈的穩定性和競爭力。如鹽包養行情城構成“3小時供應鏈”，95%的風機零部件在江蘇省內實現集成供應，有用晉陞了供應鏈效力。
晉陞海上風電平安治理程度。推動處所當局樹立海上風電平安協調機制，加強動力、天然資源、生態環境、港航、應急等部門之間的協同一起配合，構成任務協力。建設遠程監控平臺，建設小物標雷達、水文氣象信息采集系統、電子圍欄等感知設施和甚高頻通訊設施，實現對海上風電場的全方位監控。例如，漳州海事局在漳浦六鰲海上風電場二期項目中，通過布設電子圍欄硬件設備、雷達設備，設置三級預警線，實現了對海上風電場的有用監控。（作者：劉羽婷 來源：經濟日報）
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